1月14日,芬兰小宠航空集团公司集团公司的猫狗专机将参加处女航,横穿芬兰中国大陆,从伦敦飞去温哥华。一直以来都跟旅游箱和产品一块儿挤在坐飞机场货舱里的小宠们,早就就有了“明令禁止”人类祖先搭乘的转用坐飞机场。    “专为猫咪预备的头等舱去旅游,只需149澳元。”在猫咪航班平台的网站建设上,猫咪机票正处于学习预设,当今应该采用必要性地中小城市和考虑日子外,有着两大必填品牌:猫咪的升高和休重。猫咪的体型一方面将取决他们的“座位号”,而且还会会影响车费。“当今是特惠价推行时间段,后后机车费格会通过猫咪宽度而取决!”    美国的第一名家寵物航班工司petairway20204季度刚开设,有能为所需中短途旅途的寵物们服务培训,除过猫猫宠物鼠狗,有着爬虫软件、鸟、猪和其余各种类型的寵物。

    别出心裁的宠物航空公司创办者名叫丹,他的创意正是来自自己家养的拳师犬♋祖奥:“每次我和家人要外出旅游,祖奥都是个问题,我们不忍心把它丢进货舱,跟新秀丽箱包堆在一起。所以我们就连周末出游都得选离家近一点的地方。”丹在自我介绍里这样写道:“祖奥给了我灵感,我们不用再试图说服人类的航空公司对狗狗好一点了,为什么不能为宠物办一个航空公司呢?”

    丹的心思到了诸多寵物铲屎官的帮助,某位马上从高中生肄业生,都要到新城区市起岗位的年轻时人都平台网站上微信留言给丹,“高中生六年,我我跟我的狗在一块去运行,今天我就要去新的的城市岗位了,狗就好像我的养子,我就能让它还没有安全防护感地在火车货舱里遇难78个天。看到了你现在的diy创意,我基本上好开心到要轻易流泪,我终究是能够把猫咪舒心地段去西海岸线边了!”


🌠    宠物航空公司跟一家可以为他们提供飞机的公司联合起来,把能载客量19人的比奇1900型飞机改装成了宠物专用飞机。他们去掉座椅和座椅上方的行李架,根据宠物的体型把大小不一的笼子整齐地固定在飞机里,每次能运输50只左右的宠物。


ﷺ    据《纽约时报》报道,目前美国约有8700万个家庭养有宠物,这其中大部分宠物都需要旅行。而差不多有200万只宠物因为路途遥远,不得不乘坐飞机。为了细化航空服务市场,美国的各家航空公司都开始讨好有宠物的家长们,比如西南航空公司允许,只要装宠物的笼子能放在座椅下面,乘客就可以携带宠物登机;大陆航空提供“宠物安全特别服务”,允许货舱内的宠物们后登机、早下机;还有航空公司专门为运输宠物,配备一个恒温的货车。

    宝宝航材工厂创建者丹从“宝宝着陆网”的的数据资料是:年均约有5000只爬行动物在车辆方式中负伤。由此为宝宝展示 的专机服务管理,并不是颇有愛心,再有很大赚钱项目。近年来宝宝航程已是网络覆盖了纽约市、华盛顿、纽约、丹佛、温哥华四地,20年后还会持续增开航程。     寵物屋主只需要把它们之间携到专用的火车站,展示寵物稳定证明书最后就能check in了。等火车出台后,屋主若是去取货就可以。     以至于战宠狐狸兔子们剥夺的福利待遇,要比坐人类文明的飞机场时不少了:安检员事后不错在特定的静养室里玩乐,在高空跳伞飞机飞行时,有护工断断续续性在机驾驶台巡查,然后每1两分种,一定会把战宠狐狸兔子们的原因升级到小程序上,是为了战宠狐狸兔子业主随时随地查询系统。

    为了突显旅程的舒适性,宠物飞机决不在午夜和清晨飞行,如果要从东海岸飞到西海岸,在长达8个小时的旅程中,飞机还会中途停留让宠物们便溺、休息……与人类飞机一样,宠物专机的每张机票也是含有保险的!但是,宠物乘务员们不会在飞行时间给宠物吃小点心或者送水喝,“在空中吃东西对宠物们来说非常不安全!”网站的飞行须知里明确规定。

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